それに先立って、まず僕らが払っている高速代というものが何な
のか、ということから考えてみたい。
高速代、高速道路を建設するための費用でしょ？ぶぶー。僕らが
使っている高速道路は、東名にしても中央道にしても関越にして
もすでにほとんどが償還済み。高速代はもはや高速道路を作るた
めの費用じゃないんだよ。
じゃあ、高速道路を利用するための費用だ。これも違う。あなた
は高速道路を走るとき、無税のガソリン使ってないですよね。僕
の車でキロあたり３．５円と、さらにその他になんか謎の徴収金
が２．５円取られている。高速道路を利用する費用はちゃんと別
に払っている。
じゃあ、なんなのか。ありていにいえば、天下りの土建やさんと
政治家の利権のための費用だ。８割が金利で世の中のお金持ちに
支払われる。あとは土建やさん。見渡す限り誰も走ってない高速
道路を工事したい人がいて、そこに湯水のようにつぎ込まれてい
るだけだ。
ここまでは争いようのない事実。
＊フェリー会社がピンチ
なんで天下りの土建やさんには平気でつぶれろって言うくせに、
道路が異常なほど高額であることを奇貨として甘い汁をすってき
たフェリー会社にはつぶれろって言わないの？
だって、道路作った時点でフェリー会社がつぶれるのは確定事項
なんだよ。料金の問題じゃなくて、そこに道路が「あるかないか」
が問題なの。フェリー会社をつぶすための道路を作ったんだから、
フェリー会社がつぶれるのは当たり前。それがイヤだったら要り
もしない道路作らなければいいんだから。なんで道路作るときに
問題にしないの？要するに、税金じゃぶじゃぶ使ってモノ作るのは
諸手をあげて賛成で、国民の税金で作ってしまったものを国民は
使うな、ということ？
本四航路なんか、正直１本も橋要らないのに３本もかければ、
フェリーの出る幕がないのは当たり前じゃん。
っていうか、そもそもそこに道路があるのにフェリー会社が存続
できるような料金設定がおかしいと思わないか？
＊財源がない
じゃあ、新規路線の建設やめればいいんだよ。
今作ってる道路で、どっか必要な道路あるか？今自宅の目の前で
道路工事やってるけど、正直圏央道でさえも海老名北から南は要
らないと思ってる。今日から無料だって言うんだったら、東名より重
要な日本一の基幹路線である高尾～厚木間だって要らないよ。果
てしなく見渡す限り車が走ってない道路を作り続けるから財源がな
いんだよ。
そもそもね、道路財源はメチャメチャあまってるの。湯水のよう
に投げ捨てて、使っても使っても使い切れないからどうしたらよ
かんべか、福祉にでも使えるように法律変えてみるか、とか言っ
てるような状態なの。あんなにメチャメチャに散財して、まだあ
まってるの。３兆円もあればやっていけるところで、一般財源か
ら投入される「べき」金額も含めると、年間１０兆円ちかく集め
て、あとどうするか、って言ってるの。今と同じペースでバカみ
たいに必要のない高速を作り続けても１兆５千万（政府の試算だ
から実際にはこの半分もあれば十分）あれば無料化できるの。
それでも財源が足りないというのであれば、軽油引取税をあげる
べきなんだよ。日本だけ軽油の税金が優遇されて不公平になって
る状態知ってる？それをちゃんと是正してちゃんととるべきとこ
ろから取ればいいの。それでも足りないんなら、地方の、みわた
すかぎり車が走ってない高速道路がうちにもほしいとかいってる
自治体のおじーちゃんおばーちゃんの年金から、毎月１０万づつ
集めればいいんだよ。それでも足りなければ法人税あげればいい
の。財源がないからできないとかいうのはおかしいの。
いまの仕組みはみんなで税金払って道路作って、お金持ちだけが
道路を使える仕組み。おカネ取るか取らないかの問題じゃないん
だよ。ちゃんと、道路で利益を得る人が公平にお金を払う仕組み
にしましょうってことなんだよ。僕の使うのはもう償還済みの路
線ばっかりだからお金払う必要はない。新しい道路がほしい、地
方の車になんか乗りもしないおじーちゃんおばーちゃんは欲しい
んだからお金をはらう。それが公正でしょ。そうすれば、ちゃん
と必要かどうか吟味して作るから。
＊ＣＯ２が増える
なんで？１０００円ノリホだとＣＯ２が減ったのに、なんで無料
にするとＣＯ２が増えるの？
１０００円ノリホで最大４割ＣＯ２が減ると試算したのは自民党
なんですけど、あれはウソですか？
＞ちなみに、国土交通省はこう言っている
＞「一般道の渋滞を減らすことでＣＯ２が４割減という試算もあ
＞りますし、周辺への騒音問題もあります（以下略）」
ノリホで高速道路走ってる人は、ただ沸いてきたんじゃないんだ
よ。それまでじっと一般道走って、余計に事故起こす確率と、周
辺住民に騒音を与えるのと、余計に時間がかかり時には眠気と戦
い、余計にガソリン代がかかることには目をつぶって不便に耐え
てきた。ホントは高速使ってガソリンの消費量を減らしたい。そ
う思ってきた。
ホントに高速代を無料にするとＣＯ２が増えるのであれば、他国
なみに土日の大型トラックの走行を（一般道も含めて）禁止する
とか、もっとやりかたがある。それもヤなら、あなただけがお金
払い続けて、一般道走り続ければいいの。別に無料になったって、
あなたがお金払い続けることまで禁止されるわけじゃない。
もちろん、ＥＴＣなんか使ってないよね？高いほうがいいんだから、
割引の時間帯でも正価を払い続ける。そうでなければＣＯ２とか、
全然説得力がないです。
＊運送会社が迷惑
道路は運送会社のモノじゃないんだよ。むしろみんなでお金を出
し合って作ったもので勝手に営業してるんだから、平気で一般車
を巻き込むような事故すれすれの運転はしないで欲しい、という
のが正常な論理。だいたい日本は物流が過剰で、半数くらい淘汰
されて
